Re: Africa 2015

**claudius** Sam 9 Jan - 10:29

Pas grave de toute façon qu'ils se l'arrachent sans moi..... affraid

Cela va relancer le marché de l'occas.......youpi Very Happy

**ADV67** Sam 9 Jan - 10:37

Je veux absolument essayer la version DCT pour me faire une idée. Ce sera la 2ième partie de janvier, dés que les motos d'essai sont arrivées et que la météo le permets.

**claudius** Sam 9 Jan - 10:48

ADV67 a écrit:Je veux absolument essayer la version DCT pour me faire une idée. Ce sera la 2ième partie de janvier, dés que les motos d'essai sont arrivées et que la météo le permets.

un rapport précis de ton futur essai est demandé sur ce forum.... lol!

**Cejy** Sam 9 Jan - 17:49

Le mieux étant d'essayer la version de base et après la version DCT.
bounce

**ADV67** Sam 16 Jan - 16:29

Un essai détaillé par un motard, en attendant les 2 Africa dispo chez Honda Strasbourg:

http://www.motards-en-voyage.com/essais-de-motos/essais-de-motos/145-honda-africa-twin-crf-1000-elle-joue-sa-partition-en-21-pouces

study

av Sam 16 Jan - 18:16

Pat a essaye l'africa en fin d'apres midi et je l'ai vu signer.............un document...........
Rolling Eyes

Il va pouvoir nous en dire plus lol!

**claudius** Sam 16 Jan - 18:59

Bon moi je vais à la neige cette semaine qui vient.....
pas un terrain pour l'Africa Twin....mais mes vieux skis feront l'affaire....
lol!

A+ et tenez moi au courant pour Pat....il a craqué ?????

Vara_Pat Sam 16 Jan - 19:08

Craqué pour l'Africa ? oui
Du pognon ? nooooon Laughing

J'ai essayé la rouge en boite 6 mécanique. Pfioooou ! quel pied ! Il me la faut !

Allez... je vous en dis un peu plus mais pas beaucoup, je ne l'ai eue entre les cuisses que 25 minutes.

Un équilibre naturel incroyable. Une légèreté de ballerine, elle se manie au doigt. De la patate en bas (à partir de 2000 tr/mn), en haut et au milieu. Je suis bluffé par ce twin en ligne. Bon, ça n'a pas la pêche du V4 non plus, maaaaaaiiiiiiiiiiiiiiiis c'est bien sympa quand même !

Confortable, agréable, une bonne protection au vent, mieux que la CrossTourer. Une petite sortie de route légère (volontaire, hein !?), juste le temps de remarquer que justement, je ne sentais pas la différence entre la terre et le bitume malgré un dénivelé de 15cm de goudron pris en latéral et de la boue derrière. Et ce, avec les pneus en monte d'origine, que je n'ai pas été capable de voir ce que c'était comme boudin parce que plein de merdasse, mais c'est du pneu "trail de route".
La bleu-blanc-rouge, montée sur le podium de présentation, était équipée de Michelin Enduo Compétition, tout neufs et propres. La rouge arrivait d'Espagne et avait déjà avalé 800km de pistes et petites routes avant de monter dans la camionnette pour venir se poser sous mon royal Luc Laughing

Je remonté une file interminable de BàR dans laquelle se trainaît lamentablement AV, venu habillé en pékin pour la circonstance. Et ça se roule mieux qu'un vélo. Si !

Donc premier et seul testeur de ce samedi à Metz, sous la neige et la flotte... Même pas blasé et juste une envie : en avoir une pour passer un WE en amoureux avec elle dans les montagnes ! Wink

Faby68 Sam 16 Jan - 20:50

Encourageant, tout ça ! cyclops

Moi je suis allé la voir, elle est magnifique, fine, pas trop haute, la selle par contre.... Mad

La finition est revenue à un très bon niveau, le bruit est sympa, et la bleu blanc rouge avec les jantes dorées... drunken

On verra plus clair après l'essai ! bounce

av Sam 16 Jan - 22:28

Vara_Pat a écrit:Craqué pour l'Africa ? oui
Du pognon ? nooooon
.........."......................................
Je remonté une file interminable de BàR dans laquelle se trainaît lamentablement AV, venu habillé en pékin pour la circonstance.
.....................................
Donc premier et seul testeur de ce samedi à Metz, sous la neige et la flotte... Même pas blasé et juste une envie : en avoir une pour passer un WE en amoureux avec elle dans les montagnes !

Tu sais ce qu'il te dit le pekin Rolling Eyes

T'as couché pour pouvoir l'essayer Question

......................avec le tolier lol!

Vara_Pat Dim 17 Jan - 1:19

Non, avec sa femme, et elle est canon, c'est celle qui me servait en crémant (pas la blonde qui se pâmait devant moi, l'autre) Twisted Evil

av Dim 17 Jan - 8:45

Doux reveur notre Pat..................mdr. La patronne brune etait bien contente de voir un client s'interesser a sa machine. On voyait les billets de 500 dans ses yeux et la blonde jouait son role habituel derriere le bar, servir les clients en boissons et petits fours.

Notre Pat s'est bien sur arrete un bon moment au bar histoire de se "regenerer" et ensuite il a soudoyé la brune pour pouvoir prendre le guidon. Je reconnais qu'il est fort ( j'ai pas dit ...........) il a reussi a grimper ........sur la moto pour faire un essai d'environ 30 minutes.

Malin comme un singe le ouistiti lol!

Vara_Pat Dim 17 Jan - 13:31

Hmmm, tu crois qu'elle essayait de m’enivrer pour que je signe ? Laughing

**ADV67** Dim 17 Jan - 15:38

Hââaa sympha vos exploits de hier! lol!

Ici tempête de neige et pas la météo pour faire un essai. rendeer

Puis moto d'essai pas encore dispo à la concession.
Je compte bien l'essayer dés que c'est possible. bounce

Xoreg Dim 17 Jan - 16:08

..et si vous voulez en gagner une: https://www.louis-moto.fr/service/rund-ums-einkaufen/gewinnspiel

pour ceux qui ne connaissent pas Louis : http://fastandlucky.fr/louis-moto-visite-a-hambourg/

(chuis tombé sur ce site de fil en aiguille, sympa aussi cet article : http://fastandlucky.fr/heureux-les-jeunes-motards/ )

a +
Gero

Vara_Pat Dim 17 Jan - 17:40

On a eu de la neige aussi. Spa une raison pour ne pas y aller ! Quand on aime, on ne compte pas ! Laughing

Je suis même rentré sur la glace mais je ne m'en suis rendu compte que quand j'ai posé un pied à terre et que ma botte a rippé Twisted Evil

**ADV67** Dim 17 Jan - 17:42

Oui mais pas d'essai possible hier chez Honda à Strasbourg.

Vara_Pat Dim 17 Jan - 17:45

C'est surement que Schlumpp n'était pas encore rentré d'Espagne où ils sont tous allés les chercher. Ils étaient là-bas tous les 186 concessionnaires français. Le vôtre doit profiter du climat là-bas. Oléééé

**ADV67** Dim 17 Jan - 18:10

Il est rentré avec 1 moto (déco rouge, boite manuelle) seulement, et pas dispo pour essai. Les autres motos suivent cette semaine.

Mais que faire des tes 2 Africa 750 et 2 Vara 1000? Rolling Eyes

**Cejy** Dim 17 Jan - 18:28

Ya une Africa dans la chambre, une autre dans la cuisine, une Vara dans le salon et une XR dans l'entrée.
bounce

Chez Pat c'est décoré façon "Bobo vintage vieux garage"

**ADV67** Dim 17 Jan - 18:37

On veut des photos, Pat! bounce

Vara_Pat Dim 17 Jan - 19:06

ADV67 a écrit:
Mais que faire des tes 2 Africa 750 et 2 Vara 1000?

Nan nan nan... Pas de 750 chez moi, que du pur vintage, VANILLA ! Twisted Evil

Allons mon ami, tu sais bien ce qu'on en fait de ces motos là Wink

Pour les photos, demande aux autres, je ne peux pas et rouler et prendre des photos Razz

**ADV67** Dim 17 Jan - 19:22

Ah oui les RD03 650.... drunken

av Dim 17 Jan - 19:33

Oh la grosse excuse..........il a dans ses sacoches un appareil supra numerique avec un gros machin devant tellement gros que personne ne sait s'en servir. Je l'ai vu de mes yeux le gros truc et meme qu'il a fait des tofs de l'africa. ..........la brune et la blonde.........je ne sais pas lol!

**claudius** Lun 25 Jan - 15:36

un autre avis....!!!!
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Marrant, j'en descends de l' Africa ...

Pas d'essai longue distance, mais assez pour une première opinion ... mitigée ...

Les Plus : look sympa ( surtout en rouge blanc noir, ... soit 100€ de plus par couleur ... )
Prise en main facile, moto légère, pas piégeuse.
Selle réglable position haute/basse. Avec mon 1,71, je touche à mi plantes des pieds. ( en position basse )
Position pas désagréable ... guidon large, et forme de la selle permettant de bien enserrer le réservoir avec les genoux et donc de bien les utiliser pour pousser la moto gauche droite.
Boite souple, bien que toute neuve ( pas voulu essayer la boite auto )
embrayage bien progressif qui ne piège pas même à très bas régime.
Les commandes sont faciles d'accès, le tableau de bord sympa.

Ni plus ni moins :
le moteur ... pas mollasson, pas excitant non plus. Mais à 40 kms au compteur ... faut pas trop en demander non plus.

Les moins :
Suspensions AV ... beurk ... ça plonge trop au freinage , et ça renvoie sec les infos de la route ... Peut-être un réglage détente compression de la fourche à faire ... là, c'était assez désagréable
Suspensions ARR Après réglage de la précharge, léger mieux, mais déséquilibre avant arrière du coup.
Freinage av mou ( mais derrière mon GS, je trouve tous les freins mous )
Freinage arr quasi inexistant et qui déclenche vite l' ABS (route pourtant sèche)
Sans doute dû aux mauvaises suspensions, ou en tout cas aux mauvais réglages des suspensions, l'impression que le cadre n'est pas franc du collier.
Bruit moteur pas désagréable mais très ... présent ... impression de rouler sur un gros mono.
Pas des masses de frein moteur ...
L'avant manque un peu de vivacité ( 21 pouces ) je n'aimerais pas cette moto dans mes pifs pafs adorés ...
La selle est en bois
la protec de bulle très moyenne ...

Elle est présentée bien plus typée trail que routière comme la DL 1000 ou la Versys 1000 par ex, ... clairement, je ne me vois pas enquiller 900 kms comme je le faisais avec ma DL650 ou avec mon GS1200 aujourd'hui.
Pas la même utilisation.

intéressant Non ?

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