j'ai oublié de vous parler de BMW.....

En fait ces derniers temps j'avais des soucis de vibration à l'avant au freinage....disques légèrement voilés..
et j'avais grillé mon blog ventilo de refroidissement du moteur ....canicule sur les pistes et surchauffe...
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BMW a pris en charge les pièces à 100%
3 jours d'immobilisation le temps de commander et recevoir les pièces
main-d'oeuvre à ma charge 147€ TTC

je trouve cela correct...

elle marche de nouveau comme une grande....

En même temps c'est normal de le prendre en charge si ta moto est encore sous garantie!

ADV67 a écrit:En même temps c'est normal de le prendre en charge si ta moto est encore sous garantie!

et non ! elle était garantie jusqu'en avril 2015....... c'est pour cela que je disais que je trouvais cela correct !

2 ans, 20000 kms 2 disques et un ventilo, c'est normal de prendre en charge a 100 %.les pieces. Par contre, ton concess n'est pas cool. Lui il n'hesite pas a facturer la main d'oeuvre. Il est limite malhonnete, voir radin. J'espere que tu lui diras clairement que la prochaine, tu l'acheteras chez un autre concess plus ouvert d'esprit.

Si la marque fait un geste a 100%, le representant de la marqye doit faire idem, parole de concess.............en meubles.

Ah Claudius, si tous les clients etaient comme toi, on serait les rois du petrole.

av a écrit:2 ans, 20000 kms 2 disques et un ventilo, c'est normal de prendre en charge a 100 %.les pieces. Par contre, ton concess n'est pas cool. Lui il n'hesite pas a facturer la main d'oeuvre. Il est limite malhonnete, voir radin. J'espere que tu lui diras clairement que la prochaine, tu l'acheteras chez un autre concess plus ouvert d'esprit.  

Si la marque fait un geste a 100%, le representant de la marqye doit faire idem, parole de concess.............en meubles.

Ah Claudius, si tous les clients etaient comme toi, on serait les rois du petrole.

je sais je sais, ma bonté me perdra....

ils ont pris en charge car le pb est connu et répété....à ta place j aurais rien payé....bonnes vacances quand même

BMW, marque Premium comme ils disent !

Pas si larguée que ça une GSA 1200 sur les routes sinueuses en duo!

c'est vrai ils sont costauds ....mais je préfère ne pas les admirer....
la route c'est pas un circuit...

qu'est ce que ce sera avec 100 cv et + ????

claudius a écrit:....qu'est ce que ce sera avec 100 cv et + ????

Ces gars roulent déjà depuis des années en full...

20000km et les disques voilés.
La panne de moteur électrique du ventilateur, à la grande rigueur, ça peut se concevoir, mais les disques, quoi...
On commence à se demander si le contrôle technique à la revente ne serait pas justifié pour certaines marques...
Il faut être croyant-pratiquant pour accepter ça.


Maintenant, il faut avouer que tu freines comme un goret, Claudius

"Si tu freines t'es un lâche.....si tu freines pas t'es un con !!!!! alors on fait quoi ?"  

Vara_Pat a écrit:20000km et les disques voilés.
La panne de moteur électrique du ventilateur, à la grande rigueur, ça peut se concevoir, mais les disques, quoi...
On commence à se demander si le contrôle technique à la revente ne serait pas justifié pour certaines marques...
Il faut être croyant-pratiquant pour accepter ça.


Maintenant, il faut avouer que tu freines comme un goret, Claudius

"Si tu freines t'es un lâche.....si tu freines pas t'es un con !!!!! alors on fait quoi ?"  

je ne savais pas que les contrôles techniques empêchait que les disques se voilent......